独特な 【メーカー在庫あり】 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 85年-00年 SR400 (ドラムブレーキ) 黒 22033042 JP店-フォークスプリング

【04140470】 フォークスプリング 14~16年FLHT/FLHX/FLTRX/FLHR ハーレーパーツ

独特な 【メーカー在庫あり】 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 85年-00年 SR400 (ドラムブレーキ) 黒 22033042 JP店-フォークスプリング



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット
85年-87年 ヤマハ SR400
88年-92年 ヤマハ SR400
93年-00年 ヤマハ SR400

フロントデータ:オイル番手:20/油面:150mm
ドラムブレーキ用
レート:コンスタントライジングレート
カラー:ブラック

【KIT内容】
・フロントスプリング(22033040)
・リアスプリング(22033041)
・フロントフォークオイル1L
※ドラムブレーキ

【ハイパープロ サスペンションスプリング】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。

22033042
JP店
NOJIMA DLCチタン スリップオン CB1300SF/SB 03-13 《ノジマ NT027SGTD-CLK》
THUNDERHEADER サンダーヘッダー TH1014 2in1 クローム マフラー 86-99年 FL系ソフテイル フットボード車 ガッツ クローム th1014

独特な 【メーカー在庫あり】 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 85年-00年 SR400 (ドラムブレーキ) 黒 22033042 JP店-フォークスプリング

アールズギア rs gear GS03-03OD GPスペック スリップオンタイプマフラー チタンオーバルドラッグブルーサイレンサー GSX-R1000 マフラー